18 модуля по официальному учебнику DGT, 1,994 экзаменационных вопроса и пробный экзамен по правилам Jefatura. Разбор — по-русски, формулировки — испанские, как на экзамене.
Открыть бесплатный модуль18 модуля курса
1,994 вопроса из экзаменационного пула
Пробный экзамен по правилам Jefatura
Дорожные знаки
Пройдено 6 из 18
28 из 30
Сдано
¿En qué curvas está prohibido adelantar?
На каких поворотах обгон запрещён?
En todas las curvas.
На всех поворотах.
En las curvas a la derecha.
На правых поворотах.
En las curvas de visibilidad reducida.
На поворотах с ограниченной видимостью.
Почему это вообще сложно
DGT принимает теорию на испанском, английском, французском и немецком. Русского и украинского в списке нет — учить придётся на языке, которого ты пока не знаешь.
Теория в нём — самая объёмная и самая скучная часть, а платишь за неё как за всё остальное.
Записаться на теоретический экзамен можно самостоятельно. Автошкола нужна для практики — и только если ты сам этого хочешь.
Что внутри
Разбор по-русски, испанские термины выделены, норма — цитатой из закона. Каждый модуль заканчивается таблицей цифр, которые спрашивают на экзамене.
Прогоняется вся тема целиком, а не выборка. Засчитывается только стопроцентный результат — пересдавать можно сразу и сколько угодно.
30 вопросов, 30 минут, не больше трёх ошибок — правила Jefatura. Вернуться к предыдущему вопросу нельзя, как на настоящем.
Отвечает на вопросы по материалам курса и в каждом ответе даёт ссылку на урок-источник. Входит в Полный тариф.
После экзамена видно, в каких темах ты просел, и каждая ошибка ведёт в свой урок.
Как устроены вопросы
На экзамене будут испанские формулировки, и привыкать надо к ним. Поэтому вопрос и варианты всегда на испанском, а перевод стоит под ними. Термины повторяются от модуля к модулю: через пару недель испанский текст читается сам.
Перевод на русский есть у 1,880 вопросов из 1,994. Там, где его пока нет, мы говорим об этом прямо.
En las curvas de visibilidad reducida.
На поворотах с ограниченной видимостью.
Правильный ответ подсвечивается сразу, с пояснением и ссылкой на урок.
Программа
Семнадцать тем официального учебника плюс приложение о правах по баллам. Ничего не выкинули и ничего не придумали.
28 questions
41 questions
285 questions
51 questions
165 questions
30 questions
110 questions
302 questions
113 questions
149 questions
226 questions
110 questions
58 questions
50 questions
63 questions
164 questions
38 questions
11 questions
18 модуля · 1,994 вопроса · из них 1,478 с изображениями знаков и ситуаций
Для кого
Никогда не сидел за рулём: начинаем со знаков и приоритета проезда, без предположений о прошлом опыте.
Россия, США и другие страны без соглашения с Испанией — сдавать придётся заново, и вот тут язык решает всё.
Разбор по темам показывает, где именно сыпется, а не просто «не хватило баллов».
Тарифы
Без подписки и автопродления. Лимиты тьютора видны до оплаты, а не после.
€29
one-time, 12 months of access
18 video modules
A test after every module
Mock exam (30 questions, 30 minutes)
Dashboard and progress tracking
4 languages: Ukrainian, Russian, English, Spanish
€49
one-time, 12 months of access
18 video modules
A test after every module
Mock exam (30 questions, 30 minutes)
Dashboard and progress tracking
4 languages: Ukrainian, Russian, English, Spanish
AI tutor "Carlos", grounded in the course
Tutor limits: 30 messages per day and 300 per month.
Почему нам можно верить
Источник — официальный
Курс написан по учебнику DGT, спорные правила сверены по BOE. Там, где учебник отстал от закона, мы идём за действующей нормой.
Знаки — из действующего каталога
RD 465/2025, в силе с 1 июля 2025 года.
Возврат — по обращению
Доступ открывается сразу после оплаты. Если курс не подошёл — напиши нам, рассмотрим возврат индивидуально.
Платежи через Stripe
Данные карты мы не видим и не храним.
Данные остаются в ЕС
Серверы в Ирландии, GDPR, аккаунт удаляется по запросу.
Доступ 12 месяцев
С момента покупки. Этого хватает на любой реальный срок подготовки.
Вопросы
На испанском, а также на английском, французском и немецком — язык выбирается при записи. Русского и украинского среди них нет, поэтому мы учим на твоём языке, но с испанскими формулировками вопросов.
Для теории — нет, записаться на экзамен можно самостоятельно. Для практического экзамена автошкола обычно нужна, но это отдельная услуга и отдельные деньги.
Курс закрывает всю теоретическую программу, а банк вопросов собран из реального экзаменационного пула. Гарантировать результат за тебя мы не можем — но показываем готовность честно: все модули пройдены и три пробных экзамена подряд сданы.
Из экзаменационного пула, размечены по темам вручную и сверены с курсом. Правильный ответ проверен, у части вопросов есть изображение знака или ситуации.
Доступ остаётся на все 12 месяцев, пересдавать тесты и пробные экзамены можно без ограничений. Разбор ошибок по темам показывает, что повторить.
В Полный входит тьютор «Карлос» — он отвечает по материалам курса и даёт ссылку на урок-источник. Лимит: 30 сообщений в день и 300 в месяц. Всё остальное одинаково.
Доступ к курсу открывается сразу после оплаты, поэтому в Checkout ты подтверждаешь немедленный старт доступа — стандартное условие для цифровых товаров в ЕС. Если курс не подошёл, напиши нам: рассматриваем возвраты индивидуально. А до покупки можно бесплатно посмотреть демо-модуль.
Доступ закончится. Если понадобится продолжить — просто покупаешь снова, никакого автопродления нет.
Интерфейс — да, все четыре языка. Вопросы пока переведены на русский; украинский и английский переводы в работе, и мы не станем обещать их раньше времени.
Начни с бесплатного модуля
Карта не нужна: регистрация, первый модуль и его тест открыты сразу.